Plano de de Recuperação e Resiliência de Portugal

Autarca baionense Paulo Pereira reuniu com responsáveis da Infraestruturas de Portugal (IP)

Responsáveis da Infraestruturas de Portugal (IP) estiveram reunidos com o autarca de Baião, Paulo Pereira, nos Paços do Concelho, no passado dia 17 de fevereiro, para análise, entre outros, do processo relativo à empreitada da Variante à EN 211 – Ligação Quintã – Mesquinhata. Os responsáveis garantiram o avanço da obra que aguarda apenas o visto do Tribunal de Contas (TdC) para ir para o terreno. Entretanto, começaram já os trabalhos de delimitação do corredor de intervenção através de estacaria, prevendo-se segundo a autarquia, que o arranque da obra ocorra nos próximos dois meses. O presidente da Câmara Municipal, Paulo Pereira, destacou a relevância da obra, referindo tratar-se de “uma conquista há muito esperada que beneficiará consideravelmente Baião e os baionenses, aproximando as pessoas, elevando os padrões de qualidade de vida e contribuindo para a atratividade do concelho. Além disso, reunirá melhores condições de mobilidade para as empresas já instaladas e para aquelas que pretendam estabelecer-se, impulsionando a nossa economia em vários domínios”, destacou o autarca. Recorde-se que esta nova via ligará Quintã (Marco de Canaveses) a Mesquinhata (Baião), representando um investimento próximo de 14,7 milhões de euros. O projeto, integrado no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), prevê um novo traçado de 2.522 metros e um prazo de execução de 420 dias, conforme contrato publicado em Diário da República a 23 de dezembro de 2024.

PRR: autarca baionense congratula-se pelo avanço da 1ª Fase da Ligação Baião – Ponte da Ermida e Variante à EN 211

Foi publicado em Diário da República, o lançamento dos concursos públicos para o arranque das obras da 1ª Fase da Ligação de Baião à Ponte da Ermida, que corresponde à “Requalificação da EN 108, entre Lodão e a Ponte da Ermida”, e a “Variante à EN 211, entre Quintã [no Marco de Canaveses] e Mesquinhata”, projetos hà muito ansiados e que deixam o edil baionense, Paulo Pereira “muito satisfeito”. A primeira, vai a concurso com um valor de 3.700.000,00 €, com um prazo para apresentação de propostas até 14 de agosto, contando com um prazo de execução de 300 dias. Já a segunda, tem um valor de 18.000.000,00 €, o prazo para apresentação de propostas é até ao dia 26 de agosto, contando com um prazo de execução de 420 dias. “Estou muito satisfeito com estes importantes investimentos que ascendem a 21,7 milhões de euros, financiados pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), que se traduzem em obras de extrema importância para o nosso território e para as nossas populações, e que eram aguardados há dezenas de anos”, refere Paulo Pereira. O autarca baionense entende, no entanto, que é fundamental que a Infraestruturas de Portugal finalize o mais rapidamente possível o projeto de construção da 2ª Fase da Ligação de Baião à Ponte da Ermida. Esta obra prevê a construção de raiz de uma variante entre o Ingilde, em Campelo, e o lugar de Lodão, em Santa Cruz do Douro, entroncando assim com a estrada EN 108, que vai avançar, então, para requalificação. “O projeto de construção da variante para ligação do Ingilde a Lodão é a parte mais importante desta obra, para o nosso território e para as nossas populações e a que possui a maior dimensão em termos de investimento público. Só com a concretização deste investimento vital, é que aquele que agora avança, de qualificação da Estrada Nacional 108, faz sentido e assume utilidade. Importa, pois, fechar rapidamente o projeto que já está muito atrasado”, refere Paulo Pereira. Segundo o comunicado, de 17 de julho, da Infraestruturas de Portugal, esta 1ª Fase “integra o projeto de requalificação da ligação de Baião à Ponte da Ermida e será complementada com a futura construção de uma Variante à EN321-2, um investimento também promovido através do PRR, e cujo projeto de execução se encontra em fase de desenvolvimento.” Ainda recentemente, a 26 de junho, o presidente da Câmara, reuniu com o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz a respeito dos investimentos para Baião incluídos no PRR. Nessa reunião também estiveram presentes os presidentes de Resende e de Cinfães, Manuel Garcez Trindade e Armando Mourisco, respetivamente, o vereador da Câmara do Marco de Canaveses, Pedro Pinto, bem como o deputado e ex-ministro da Administração Interna, José Luís Carneiro. Entre outros assuntos, foi veiculada a informação de que o projeto de construção da 2ª Fase da Ligação de Baião à Ponte da Ermida estaria concluído em setembro de 2024. Paulo Pereira manifestou estranheza pelo prazo para a conclusão do projeto, porque numa reunião com a Infraestruturas de Portugal, ocorrida em março, tinha-lhe sido dado o prazo de maio de 2024 para que o mesmo estivesse pronto. “Ao longo de muitos anos temos acompanhado a par e passo este processo de grande importância para o nosso concelho e temos batalhado muito por ele. Participamos em muitas reuniões técnicas e ao nível de lideranças políticas para que as coisas avancem.A mensagem que queremos deixar à Infraestruturas de Portugal é a de que deve acelerar ao máximo este projeto, para que seja possível concretizarmos com brevidade esta obra decisiva para o nosso território”, refere Paulo Pereira.

Marco: Aprovada proposta de Adjudicação e o Contrato de Empreitada do Edifício de Habitação Acessível na Rua Amália Rodrigues

Foi aprovado em reunião do Executivo Municipal do Marco de Canaveses, a proposta e Adjudicação e o Contrato de Empreitada do Edifício de Habitação Acessível, na Rua Amália Rodrigues, na Freguesia do Marco, que contará com 61b habitações, 46 de tipologia T2 e 15 tipologia T3, distribuídas por cinco pisos e quatro blocos. A obra conta com um prazo de execução de 24 meses, sendo financiado pelo Programa de Recuperação e Resiliência (PRR), num investimento de 5 milhões e 652 mil euros. No seguimento da Estratégia Local de Habitação, a Câmara Municipal já entregou, em dezembro, as primeiras quatro habitações, de um universo de 137. Também estão a decorrer as empreitadas para adaptação de outras quatro antigas escolas para 13 habitações, num investimento superior a 700 mil euros. A Estratégia Local de Habitação do Marco de Canaveses prevê um investimento total de 16 milhões de euros, com financiamento garantido a 100% ao abrigo do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para executar até 2026.

(C/ áudio ) Ligação à Ponte da Ermida e a conclusão da Variante à EN 211 entre Quintã e Mesquinhata incluídas oficialmente no Plano De Recuperação e Resiliência

  A ligação à Ponte da Ermida e a conclusão da Variante à EN 211 entre Quintã (Marco de Canaveses) e Mesquinhata, foram ontem oficialmente incluídas no Plano De Recuperação e Resiliência (PRR) de Portugal. O presidente da Câmara Municipal de Baião, Paulo Pereira, considerou que “ficará sempre para a história do concelho de Baião a data de 16 de junho, em que foi aprovado oficialmente pela Comissão Europeia o Plano de Recuperação e Resiliência de Portugal que inclui dois importantes investimentos para o concelho de Baião”. Paulo Pereira, deixa ainda um louvor ao governo. Declarações do edil baionense, Paulo Pereira, a propósito da inclusão de dois importantes investimentos para o concelho, no Plano de Recuperação e Resiliência de Portugal.  Os investimentos deverão estar finalizados até 2026.  

(C/ ÁUDIO) Plano de Recuperação e Resiliência- projetos rodoviários para o Tâmega e Sousa debatidos hoje em Penafiel

Na sequência dos projetos rodoviários aprovados para o Tâmega e Sousa, inscritos no Plano de Recuperação e Resiliência do Governo, decorreu hoje no Auditório do Museu Municipal de Penafiel, uma conferência de imprensa com os autarcas dos municípios que integram a Comunidade Intermunicipal do Tâmega e Sousa (CIM). Em declarações à comunicação social, Gonçalo Rocha, Presidente da CIM, considera este um momento histórico. Gonçalo Rocha refere os vários investimentos em infraestruturas. O Presidente da CIM do Tâmega e Sousa, acredita na viabilidade destes investimentos. Existem problemas ambientais a resolver. Sobre o IC35, o autarca penafidelense, Antonino de Sousa, faz o ponto de situação. Relativamente à Variante EN211-Quintã/Mesquinhata o autarca cinfanense, Armando Mourisco, acredita que o projeto estará concretizado muito em breve. O autarca baionense, Paulo Pereira, mostra-se naturalmente satisfeito, com a inclusão da ligação de Baião à Ponte da Ermida. Cristina Vieira, autarca marcuense, faz também o ponto de situação a nível ambiental. O autarca resendense, Garcez Trindade, salienta o impacto nos investimentos e na economia da região. Joaquim Mota e Silva, autarca de Celorico de Basto, salienta que o projeto da Via do Tâmega-Variante à EN210 está concluído. Declarações de Joaquim Mota e Silva, autarca de Celorico de Basto, a propósito do projeto da Via do Tâmega-Variante à EN210.  

(C/áudio) Aproximação de Cinfães à A4 e a ligação do IC35, entre Penafiel e Entre-os-Rios incluídas no Plano de Recuperação e Resiliência

O governo colocou em consulta pública o Plano de Retoma e Resiliência (PRR).  O documento  contém 14 mil milhões de euros de subvenções e 2700 milhões de empréstimos, financiados pela União Europeia para fazer face à grave crise sanitária, social e económica provocada pela pandemia COVID-19. Segundo o edil cinfanense, Armando Mourisco, este plano inclui dois projetos importantes para o concelho de Cinfães. A construção do troço da variante à EN 211 – entre Quintã e Mesquinhata, ligação que permitirá a aproximação de Cinfães à A4 e a ligação do IC35, entre Penafiel e Entre-os-Rios estão incluídas no Plano de Recuperação e Resiliência, mais conhecido como a “Bazuca”.   Fonte: Autarquia de Cinfães.    

Ligação da variante à EN222 e IC35 em consulta pública no Plano de Recuperação e Resiliência

O Governo de Portugal colocou em consulta pública o Plano de Recuperação e Resiliência. O processo de discussão e auscultação pública da versão do PRR reflete a ambição e adequação das respostas aos constrangimentos e desafios de Portugal. O PRR é de aplicação nacional, com um período de execução até 2026, com recursos que ascendem a cerca de 14 mil M€ de subvenções, um conjunto de reformas e de investimentos que permitirão ao país retomar o crescimento económico sustentado, reforçando assim o objetivo de convergência com a Europa ao longo da próxima década. O concelho de Castelo de Paiva, viu incluídos na “Bazuca” dois projetos, nomeadamente a ligação da variante à EN222 a Canedo e o IC35, até 2026.   Fonte: República Portuguesa. Foto: Câmara Municipal de Castelo de Paiva.

(C/ áudio) Autarca baionense satisfeito com a inclusão no Plano de Recuperação e Resiliência das ligações de Baião à Ponte da Ermida e de Quintã a Mesquinhata

Foi colocado pelo Governo em Discussão Pública o “Plano de Recuperação e Resiliência”, documento que contém 14 mil milhões de euros de subvenções e 2700 milhões de empréstimos, financiados pela União Europeia para fazer face à grave crise sanitária, social e económica provocada pela pandemia COVID-19. Este documento inclui a obra rodoviária de ligação de Baião à Ponte da Ermida e também a construção da variante à EN 211- Quintã/ Mesquinhata. Em declarações à Rádio Montemuro, o edil baionense, Paulo Pereira, mostra-se naturalmente satisfeito.   Estão incluídas neste Plano 17 ligações rodoviárias de proximidade chamadas “missing links”, sendo que duas delas se reportam a Baião: a ligação Baião – Ponte da Ermida e a Variante à EN 211 entre Quintã (Marco de Canaveses) e Mesquinhata.